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| 厂家(产地)：德州巨旺 | 牌号：jw | 销售方式：自产自销 |
| 加工级别：挤出级 | 特性级别：抗紫外线、 耐磨 | 用途级别：汽车部件、 板材级 |
| 密度：0.94-1.1g/cm? | 断裂强度：2900N/cm? | 断裂伸长率：350% |
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欢迎您来电来厂洽谈业务，我们将竭诚为您提供专业服务！
订购热线：15624254006
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一、煤仓堵仓形式
常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，***是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
二、煤仓堵仓后果
多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法：诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气炮或电锤击打，都未能***解决，且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故
煤仓衬板安装方法折叠编辑本段
利用射钉把大块板料固定在仓壁上，从而***解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
产品参数:
项目 | 单位 | 测式方法 | 指标 | ||
1 | 一 | 分子量（粘度法） | ×10 | 参照GB184-80ASTMD4020-81等 | 200-950 |
2 | 密度 | g/cm3 | GB1033-86 | 0.94-1.1 | |
3 | 挥发物（水分） | % | 参照GB2914-82 | ≤0.15 | |
4 | 悬臂梁冲击强度 | KJ/m2 | GB1843-80 | 不断裂 | |
5 | 简支梁冲击强度 | KJ/m2 | GB1043-86 | ≥130 | |
6 | 拉伸断裂强度 | Mpa | GB1040-79 | 30 | |
7 | 拉伸断裂伸长率 | % | GB1040-79 | 400 | |
8 | 热 | 熔点 | ℃ | ASTMD2117 | 136 |
9 | 维卡软化点 | ℃ |
| 130 | |
10 | 脆化温度 | ℃ | ASTMD1525 | ≤-70 | |
11 | 线膨胀系数 | 10-5/℃ | ASTMD696 | 0.15 | |
12 | 热变型温度0.45Mpa | ℃ | ASTMD648 | 110 | |
13 | 电 | 体积电阻系数 | Ω.cm | ASTMD257 | 1017～1018 |
14 | 介电强度 | KV/mm | ASTMD 149 | 50 | |
15 | 介电常数 | 106Hz | ASTMD150 | 2.30 | |
16 | 介质损耗角正切 | 106Hz | ASTMD150 | ≤5×10-4 | |
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